Reklama
Reklama

Obrazem


Dům za zdí
Dům za zdí
Dům za zdí

Dřevostavba s výhledem na Ještěd stojí na stoletých základech. Od silnice ji dělí zeď

Sto let starý dům u rušné komunikace vedoucí do Jizerských hor si rodina koupila kvůli zahradě s výhledem na Ještěd. Chalupa s tradiční sedlovou střechou byla na konci životnosti, a tak majitelé oslovili architekty ze studia Mjölk, aby navrhli domov pro ně a jejich syna. Výsledkem jsou dřevostavby v severském stylu, které stojí na sklepení starého kamenného domu. Podívejte se.

Cesta do Chorvatska autem Hyundai Kona - Pula, parkování, dobíjení, ilustrační foto
Cesta do Chorvatska autem Hyundai Kona - Pula, parkování, dobíjení, ilustrační foto
Cesta do Chorvatska autem Hyundai Kona - Pula, parkování, dobíjení, ilustrační foto

Dá se s elektromobilem dojet do Chorvatska? Vyzkoušeli jsme to na vlastní kůži

Je to otázka, která Čechy trápí od chvíle, kdy se na trhu objevily elektromobily. Dá se s tím dojet na dovolenou? Na pláže do Chorvatska? Nyní je rok 2020 a chtě nechtě se musíme smířit s tím, že elektromobily tu s námi budou a že se nám nevyhnou. Přišel tedy čas na tuto zásadní otázku života, vesmíru a vůbec odpovědět. Vzali jsme elektrický Hyundai Kona a vyrazili na pobřeží Jadranu.

Město Pula, Chorvatsko, 2020 - repo a srovnávačka
Město Pula, Chorvatsko, 2020 - repo a srovnávačka
Město Pula, Chorvatsko, 2020 - repo a srovnávačka

Půl milionu turistů versus letošní prázdno. Srovnejte snímky "chorvatského Říma"

Město s největším koloseem mimo Řím, to je chorvatská Pula. Tisíciletá historie a přímořská poloha každoročně přitahují davy turistů, loni jich přijelo skoro půl milionu. Letos ale její ulice nezvykle zejí (skoro) prázdnotou. Podívejte se, jak historická perla chorvatského pobřeží žije za časů koronaviru, a srovnejte to s fotkami stejných míst z roku 2018.

Reklama
Martina Navrátilová, Wimbledon 1990
Martina Navrátilová, Wimbledon 1990
Martina Navrátilová, Wimbledon 1990

Krutá dřina a pak slzy. Nenasytnou Navrátilovou omámila droga jménem Wimbledon

"Jsem nenasytná? Ano! Wimbledon je jako droga. Jakmile ho jednou vyhraješ, chceš to dělat pořád znovu a znovu." V úterý uplynulo 30 let od chvíle, kdy si Martina Navrátilová definitivně zajistila tenisovou nesmrtelnost. V roce 1990 dokázala ovládnout svůj vysněný a vydřený devátý Wimbledon. Absolutní rekord tehdy překonala ve věku 34 let. Zdaleka to nebyl konec.

Dolce Hanoi Golden Lake
Dolce Hanoi Golden Lake
Dolce Hanoi Golden Lake

Nejluxusnější hotel na světě stojí ve Vietnamu. Ze zlata tu mají záchod i bidet

Pětihvězdičkový hotel ve vietnamském hlavním městě chce přilákat movité hosty na pozlacený interiér i samotné vybavení pokojů – zlatem se tu totiž lesknou vana, umyvadlo, a dokonce i záchod. Za noc tu hosté zaplatí 250 dolarů a mohou využít i střešní bazén s výhledem na vietnamskou metropoli. Podívejte se, jak to v hotelu ze zlata vypadá.

Reklama
Reklama
Jednorázové užití / Fotogalerie / Dalajláma / Tändzin Gjamccho / Nekrolog / Profimedia
Jednorázové užití / Fotogalerie / Dalajláma / Tändzin Gjamccho / Nekrolog / Profimedia
Jednorázové užití / Fotogalerie / Dalajláma / Tändzin Gjamccho / Nekrolog / Profimedia

Obrazem: Život Tändzina Gjamccha. 14. tibetský dalajlama slaví 85. narozeniny

Narodil se 6. července 1935 jako Lhamo Döndub do chudé rolnické rodiny v hornatém Tibetu. Za svůj život prchal před vojáky komunistické Číny, našel azyl v Indii a poté procestoval celý svět. Mnohokrát byl také v Česku, kam jezdil na pozvání svého přítele Václava Havla. Podívejte se na momentky ze života čtrnáctého dalajlamy.

Fiat 500 Ellenator
Fiat 500 Ellenator
Fiat 500 Ellenator

Vznáší se zadkem ve vzduchu? Legračního Fiátka můžete řídit od šestnácti

Kdo chce řídit auto ještě před dosažením plnoletosti, většinou narazí na paradox. Od patnácti se svezete v něčem, co sice má čtyři kola, ale většinou tomu chybí airbagy, ABS i plnohodnotné bariérové testy a rychlost je omezená na 45 km/h. Německý úpravce Ellenrieder na to jde chytře. Když si rok počkáte, můžete řídit dospělé, plně vybavené a dvakrát rychlejší auto. Jen holt vypadá trochu komicky.

Reklama
Škoda 120 GLS
Škoda 120 GLS
Škoda 120 GLS

Poslední svého druhu. Modely 105 a 120 daly sbohem rodinným Škodám s motorem vzadu

Jakkoliv se první Škoda s motorem vzadu a pohonem zadních kol, tedy 1000 MB z roku 1964, dala považovat za relativně moderní rodinný vůz, už nástupnická Škoda 100 byla oproti konkurenci morálně i technicky zastaralá. Přesto se v Mladé Boleslavi rozhodli sáhnout ještě jednou pro modernizaci koncepce vše vzadu – a tak v roce 1976 přijela řada 742, známější především jako Škoda 105 a 120.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama